대중교통 이야기40 시흥교통 32번 또 감차하네, 내 그럴 줄 알았다 ㅋㅋ 경제학 32번 또 감차하네 - 교통 마이너 갤러리 (dcinside.com) 경제학 32번 또 감차하네 - 교통 마이너 갤러리6대 -> 5대로 운영gall.dcinside.com 월곶에서 시흥시청과 목감지구를 거쳐 안양까지 운행하는 시흥교통 32번이 또 감차되었다고 한 글이다. 경제학이라고 하는 이유는 안산 및 시흥에서 시내버스 사업을 하는 버스회사인 경원여객의 대표이사가 경제학 박사 학위를 가지고 있기 때문이며, 해당 인물은 시흥교통의 대표이사도 겸하고 있어서이다. 이 회사의 좋지 않은 특징 중 하나는 이윤에 집착하는 정도가 강하고, 변화에 대단히 소극적이라는 것이다. 물론 굴곡 노선 측면에서는 억까당하는 부분이 존재하지만(사실 회사 입장에서는 굴곡이 적은 것이 좋은데, 굴곡이 있으면 운행시간이 증가하.. 2023. 11. 27. 고양시는 백석리건널목에 손을 써야 할 것이다 https://gall.dcinside.com/monorail/413079 https://gall.dcinside.com/monorail/413079gall.dcinside.com 그동안 필자가 일이 바빠 블로그에 글을 별로 남기지를 못하는 바람에, 여기에 글을 쓰는 것도 3달은 늦어지고 말았다. 여행 다녀온 곳들은 여럿 있지만 여행기들이 밀려서 그거 따라잡는 데에도 시간이 꽤나 걸리고 있어 필자 개인적으로도 나름대로 분투 중이다(경상북도 청도 및 경상남도 밀양 시승기도 있는데, 10월 여행기들 이후 나오게 될 터이니 기다려 주시기 바란다). 위 모노레일 갤러리의 글은 백석리건널목에 대한 것이다. 백석리건널목이 어딘가 했더니 백마역 근처의 건널목이었는데, 필자가 8월 14일에 082A번을 타고 풍동으로 .. 2023. 11. 27. 개정되는 서해선 시간표, 계획대로 흘러갔다 수도권 전철 서해선의 배차간격, 적당할까? 라는 글이 다음 블로그에 있었던 시절에 댓글이 하나 달렸었는데, 필자가 답글을 달면서 한가지 말한 것이 있었다. 서해선은 대곡까지 연장되면 20분 간격이 아니라 10~15분 간격 운행을 하게 될 거라는 말이었다. 개인적인 예상도 있었지만, 계획도 하나 봤었던 것이다. 본 지 오래돼서 주소가 어떻게 되는지 기억은 나지 않지만, 서해선 전철이 3호선 대곡역으로 연장된 후에는 20분 간격이 아니라 10~15분 간격으로 운행할 거라는 내용이었다. https://www.letskorail.com/ebizcom/cs/guide/guide/guide11.do (코레일 열차 시간표 다운로드 페이지) 서해선이 2023년 8월 26일부터 대곡~일산 구간도 연장 운행한다고 한다. .. 2023. 8. 17. 경의중앙선 전철이 원주까지 가기 어려운 이유 2023년 8월 현재, 경의중앙선 전철은 양평군 용문면에 위치한 용문까지 운행하고 있다. 용문은 양평읍 동쪽에 바로 붙어있는 면이지만, 양평읍 동쪽 지역의 또다른 중심지로서 기능하고 있으며 용문사라는 매우 유명한 관광지도 있기에 미래가 밝은 동네다. 하지만 경의중앙선 전철을 용문에서 더 연장한다는 떡밥은 2023년 8월 현재도 진행중이다. 극히 일부이지만 실제로 실현된 사례까지 있는데, 다름아닌 지평역이다. 비록 전철이 지평역에는 하루 6회만 들어가긴 하지만, 어쨌든 연장이 되기는 했다. 그리고 양평군에서는 2026년 1월, 경의중앙선 전철을 양동역까지 연장하는 계획을 추진중이다. 2023년 8월 현재도 양평군수로 재임중인 사람의 결재까지 들어갔으며 해당 공문도 공개되어 있으니, 지자체의 의지는 있다고 .. 2023. 8. 11. 경의중앙선 전철, 원주까지 갈 필요성이 있을까? https://m.dcinside.com/board/monorail/410080 진짜 궁금해서 그러는데 원주에 경중선 가야할 필요성이 높음? - 모노레일 마이너 갤러리유튜브에서 보니까 원주는 진심으로 경중선 끌고오길 바라더라 솔직히 진짜로 다닌다해도 서원주에서 4량 셔틀만 운행해서 팔당 컷 하는게 적당해보이는데... 진짜 궁금해서 그러는데 원주에 gall.dcinside.com 수요로만 보면 당연히 의문이 들 수밖에는 없을 것이다. 양평이나 용문은 이용객이 많지만, 용문에서 원주까지의 구간은 양동역을 제외하면 중앙선 철도 근처에 있는 작은 마을들에 사는 사람 외에는 이용객이 없는 역들뿐이니 말이다. 하지만 원주에 수도권 전철이 들어가야 할 필요성이 없는 것은 아니다. 여러가지 난관을 뛰어넘어 전철이 원주.. 2023. 8. 10. 안산에서 부산 가는 방법으로 KTX? 시외버스? 또다른 방법이 추가되어 있다 https://m.dcinside.com/board/monorail/410046?page=2 안산사람들은 부산갈때 보통 뭐로감? - 모노레일 마이너 갤러리 수원역 ktx? gall.dcinside.com 안산에서 부산은 보통 어떤 교통수단을 이용해서 가느냐는, 흔한 유형의 단순 질문글이다. 안산에서 부산은 일반적으로 봤을 때는 두 번째 사람의 댓글대로, 수원역이나 광명역, 그리고 시외버스 이렇게 3개 중 하나를 이용하게 된다. 수원역과 광명역이야 KTX를 염두에 두고 쓴 장소일 것은 뻔한 일. 하지만 가장 효과적인 것은 다섯번째 사람의 댓글대로, 수원경유 KTX를 타는 것이다. 광명역의 경우 안산으로 가는 노선으로 50번이 있지만 배차간격이 긴데, 사실 안산에서 광명역으로 가는 길은 5601번이 다니던 .. 2023. 8. 9. 이전 1 2 3 4 5 ··· 7 다음