본문 바로가기
  • 버스로 떠나는 시골 여행

전체 글435

2024년 1월 13일 - 원래 가려던 것처럼 되어버린 대전 유성온천 가기 ㅋㅋ 어느덧 한 해가 지나 2024년 갑진년 새해가 되었습니다. 날씨가 추웠던 1월 중순의 어느 날, 저는 따뜻한 곳에 몸을 담그기 위해 유성온천에 다녀올 겸, 오래간만에 엽돈재와 진천, 청주를 거쳐 대전으로 내려가보기로 하고 천안급행을 타고 남쪽으로 길을 떠났습니다. 요즘은 경부선조차 열차표가 툭 하면 매진이다보니 전철로 아예 천안까지 내려간 후, 겸사겸사 시내버스로 이동하는 방법을 선택한 겁니다. 그런데 막상 눈을 떠보니 열차가 성환을 지나 있네요. -ㅅ-;;; 결국 저는 종합터미널에서 200번을 타고 입장에 가기로 하고 오전 10시 6분에 두정역에 내립니다. 종합터미널로 가는 14번이 마침 도착 직전이라 서둘러 버스정류장으로 가보니 금방 버스가 도착합니다. [천안 14번(방아다리공원~불당호반A,천안시청,.. 2024. 3. 16.
수도권 환승할인 시간도 슬슬 조정해야 할 듯 https://m.dcinside.com/board/transit/687445?page=4 2024년 2월 현재, 수도권의 환승할인 시간은 33분이다. 공식적으로는 30분이지만, 오차 등을 감안하여 시간을 10% 더 주어서 33분인 것. 필자도 환승할인 시간을 늘리는 데 동의한다. 우한 폐렴 유행 이후에는 시내버스들도 배차간격이 늘어나서 타기에 참으로 애매한 간격이 나오기 때문이다. 30분은 물론, 4~50분마다 한번꼴로 다음 버스가 오는 것도 예삿일이 아니게 되었다. 많은 노선들이 다니는 정류장이라면 그나마 다른 노선들로 환승할인을 이어나갈 수 있지만, 그렇지 않다면 환승할인을 못 받게 되는 일은 흔하다. 특히 목적지로 가는 버스가 하나뿐이며 배차간격도 긴데, 목적지 근처로라도 가는 버스마저 배차간격이.. 2024. 3. 3.
2023년 11월 17일 - 용인, 성남, 이천 평일노선 여행기(With. 광주 15-2번) 오늘은 용인과 성남의 평일노선들을 타보다가 하남을 지나 광주 엄미리 노선(15-2)을 타본 후, 이천의 한국관광대 노선(24-7)으로 마무리하는 5개 지자체 코스를 해보기로 하고 집을 나섰습니다. 이번에 가는 용인은 처인구가 아니라 수지, 기흥구 지역인데도 평일에만 운행하는 노선이 있다니, 정말 기사 부족 그리고 생산가능 인구 감소가 조금씩이지만 확실히 느껴질 지경입니다. 오늘의 첫 번째 노선은 29-1번입니다. 이 노선은 버스어플 및 포털사이트 지도의 경로와는 다르게, 실제로는 보정역이 아니라 다음 정류장인 보정고등학교에서 대기하다 출발한다는 석준형의 정보가 있었습니다. 보정역에 내리니 오전 7시 41분이었고, 보정고등학교 정류장으로 가보니 버스가 출발 대기중이었습니다. 날씨가 추운데 20분 가량 시간.. 2024. 3. 3.
오산역에 KTX가 정차할 가능성? 오산역 KTX는 허무맹랑한 소리가 아니다 수원발 KTX는 말 그대로 수원역 출발 KTX를 신설하는 사업으로, 2024년 2월 현재 공사가 진행중이다. 이 사업이 완료되면 수원역을 출발한 KTX는 오산역을 지나 서정리역까지 기존선으로 가다가, 서정리역과 평택지제역 사이에서 연결선을 통해 수서평택고속선으로 들어간다. SRT가 선택 정차중인 평택지제역에 수원발 KTX가 정차할 수 있게 되는 것. 2024년 2월 현재 수원역을 오는 KTX는 서울역 출발/도착 KTX가 수원을 경유하는 형태로 운행중인데, 사업 완료 시 운행계통 역시 변화가 있을 것이다. 굳이 수원역 경유를 시킬 필요가 없기 때문이다. 사실 서울을 오가는 이용자들은 수원 경유 KTX를 굳이 타야 할 이유가 없는데, 고속선을 타고 광명역을 찍는 본래의 운행계통보다 시간이 오래 걸려서이다. .. 2024. 2. 27.
2023년 11월 11일 - 화담숲과 태전지구를 가본 광주, 용인 시내버스 여행기(오래간만에 가보는 정수리와 추곡리, 하늘이 도운 태전지구) 광주를 끝내는 데 박차를 가하고 있던 저는 화담숲과 태전지구를 해결하기로 하고, 언제나처럼 경강선 전철을 이용해 광주로 갑니다. 경기광주역에 내려보니 오전 8시 23분이었으며 대주아파트로 가는 2-1번이 7분 뒤 도착이라 여유있게 길을 건너 버스에 승차합니다. [경기고속 2-1번(세광아파트~송정금강아파트,광주고교입구,보건소,경안동주민센터,축협,경기광주역,양벌3통,오포2동주민센터~오포대주아파트)][환승] ※ 세광아파트 0810 출발 경기광주역 0830 - 양벌3통마을회관 0834 - 쌍용1차아파트 0836 - 우림,e편한양벌아파트 0839 - 대주아파트,종점 0842 광주에는 대주아파트가 두 군데 있는데, 광주시청 근처에 있는 북쪽의 대주아파트는 예전에 33-5번으로 간 적이 있었기에 이번에는 양벌동에 위.. 2024. 2. 25.
인천발 KTX 개통 연기, 확정이 아니다? 인천발 KTX는 수인분당선 송도역에서 출발시킨 KTX를 경부고속선으로 보내기 위한 사업이며, 한창 진행중에 있다. 사업 완료 시, 2024년 2월 현재 대한민국의 특별시 및 광역시 중 유일하게 KTX가 없는 인천에도 KTX가 들어가게 된다. 국토부 피셜 " 인천발 KTX 개통 연기 확정난거 아니다" - 모노레일 마이너 갤러리 (dcinside.com) 국토부 피셜 " 인천발 KTX 개통 연기 확정난거 아니다" - 모노레일 마이너 갤러리 과연.. gall.dcinside.com 이 인천발 KTX 사업은 2025년에 완료될 예정이지만, 사실 사업이 지연됨을 암시하는 복선은 하나 있었다. 코레일이 인천발 KTX 운행을 위해 차량 구입을 시도하지만 입찰을 부치고 번번이 유찰이 되는 바람에 이후 절차가 진행되지 .. 2024. 2. 24.

티스토리툴바