버스 기행문340 2010년 9월 4일 - 관항리 노선과 용인 식금리, 도척에 이은 곤지암 공영버스 시승기 수원여객 25-1번을 타고 귀래리에 갔었다가 기사아저씨의 허락을 얻어 시간표를 찍은 적이 있었습니다. 그런데 시간표를 살펴본 저는 25-1번을 뛰어넘는 최상급 노선이 존재함을 알게 되었습니다. 25번 시간표에 25번 지선노선들 시간도 적혀 있는데, "관항" 이라는 두 글자에서 제 눈을 의심하지 않을 수 없었던 겁니다. "관항" 이라는 글자가 적힌 시간대는 아무리 찾아봐도 오전 8시 17분 딱 하나밖에 없었는데, 25번 관항리 지선은 하루 딱 한번 운행한다는 이야기였죠. -ㅅ-;;; 25번 관항리 지선은 수원 이목동 차고지에서 오전 8시 17분에 출발하므로 아무리 늦어도 오전 8시 40분까지는 세류역에 도착해야 합니다. 따라서 제 상황에서는 이 관항리 노선을 타는 것이 쉽지 않았는데, 기회를 노렸던 저는 .. 2023. 5. 5. 2010년 8월 5일 - 광주와 용인 간 기묘한 노선망의 존재를 알게 해준 추곡리 방문기 회사가 휴가였던 탓에 오늘은 추곡리로 ㄱㄱ 하게 되었습니다. 이번 여행의 목적은 광주,용인의 오지노선 시간표 확보와 더불어, 용인/광주 시경계 바로 근처에 위치한 광주시 도척면 추곡리에서 광주와 용인 버스를 환승해보는 것. 그리고 부가적인 목적으로, 용인에서 20-1번을 타고 내개일에 다녀오는 것도 있었죠. 오늘은 시간표를 얻어야겠다는 목적이 컸기 때문에 조금 뭉그적대다가, 안양을 거쳐 오후 1시에 모란역에서 3-3번을 타고 경안주유소를 오후 1시 30분에 도착하는 것으로 시작됩니다. 전에 31-3번을 타고 광주로 올 때도 느꼈지만 이배재 고개의 업힐과 다운힐은 그때나 지금이나 변함없이 정말 상당했습니다. 이 고개 때문에 모란역에서 3-1번을 놔두고 굳이 3-3을 탔던 것이었죠. 그러고 보니 남한산성으로.. 2023. 4. 30. 2010년 8월 4일 - 안산 화정동 마을버스 시승기 ※ 화정동으로 가는 노선버스가 마을버스이던 시절 타본 시승기입니다. 2011년 이후 해당 노선은 6-1번 시내버스로 운행하니 참고바라며, 이번 시승기는 디카를 가져가지 않아 사진이 적은 점 또한 양해 부탁드립니다. 이날은 안산에서 볼일을 본 뒤 화정동 마을버스를 타기 위해 고잔역으로 이동합니다. 화정동을 가는 진보운수 6번 마을버스가 고잔역에서 출발하기 때문이었죠. 화정동은 안산시와 시흥시의 경계에 있으며, 영동고속도로 안산IC 근처에 위치한 양상동과 더불어 오지마을입니다. 예전에는 화정동이 시흥시 땅이었으나, 1995년 이후 일부가 안산시로 넘어간 역사도 있었습니다. 이번에는 6번 마을버스를 타고 화정동 종점까지 갔다가 97번이 다니는 길로 걸어나온 뒤, 능곡지구를 거쳐 집으로 돌아갈 계획이었습니다. .. 2023. 4. 30. 2010년 7월 24일 - 실패로 돌아간 양평군 서종면 군내버스 시승기 이력서를 집어넣고 연락오기를 기다리고 하는 등등의 여러 우여곡절 끝에 드디어 병특업체에 취직하는데 성공합니다. 아직은 수습기간이라 적응하는데 바쁘긴 하지만, 취직도 됐으니 주말마다 오지노선 시승을 나가는 것이 가능해졌고, 발로 쓴 거나 다름없는 단순한 이 여행기도 올릴 수 있게 되었죠. ㅋㅋ 2010년 7월 24일. 오늘은 양수리 윗동네인 양평 서종면의 오지노선들을 타보기로 합니다. 기상청의 ㅄ같은 날씨예보에 낚이고 토요일만 되면 비가 퍼붓는 등 3주일이나 집에서 나가지 못했지만, 오늘은 다행히 날씨가 맑아 도심역으로 가게 됩니다. 이번 계획은 양평터미널을 오후 1시 50분에 출발하는 중미산 경유 문호리 노선과 서후리, 목왕리 경유 양수역행 노선, 그리고 명달리 노선을 타는 것이었습니다. 일단 양평터미널.. 2023. 4. 28. 2010년 4월 14일 - 간단한 시승기(화영운수 11-3번...) 광명역에서 매시 정각에 출발하는 화영운수 11-3번을 타보기 위한 간단한 시승기 시작합니다. 예전에는 화영운수 11-2번이 여의도에서 출발하여 철산동, 소하동, 고속철도 광명역, 목감동, 시흥시청을 거쳐 월곶까지 운행했었습니다. 편도 2시간 이상 걸리는 근성노선인데다 배차간격도 30~40분이었는데 이러한 11-2번이 작년 7월부로 고속철도 광명역 기준, 11-2번과 11-3번으로 쪼개지게 됩니다. 여의도에서 고속철도 광명역까지는 11-2번이 10~15분 간격으로 운행하게 되었고 나머지 구간인 고속철도 광명역~월곶은 11-3번이 1시간에 1번 운행하게 되었습니다. 고등학생 때 11-2번을 여의도에서 월곶까지 타 본 적이 있었는데, 당시 안서초등학교에서 고속철도 광명역 간의 길이 좁아서(차선이 없는 구간이 .. 2023. 4. 28. 2023년 4월 23일 - 버스로 제부도를 가서 제부도 케이블카 타기 ㅋㅋ (아버지와 함께) 2021년 12월. 제부도와 전곡항을 잇는 제부도 해상케이블카가 개통이 되었습니다. 작년 연초에 이 소식을 접하고 나중에 한번 타보러 가기로 했던 저는, 때마침 아버지께서 대중교통으로 한번 어디 다녀와보면 어떨까 하는 말씀을 하신 게 있어 오늘의 코스를 계획하고 실행에 옮기게 되었습니다. 제부도 물때를 검색해보니 오늘은 오전 8시~오후 5시까지 통행이 가능하길래 조건도 아주 좋았죠. 그리하여 오전 10시 9분에 중앙역을 온 저와 아버지는 오전 10시 20분에 출발하는 10번을 타고 안산을 탈출합니다. [경원여객 10번][환승] 중앙역 1020 도착 및 출발 - 호수공원 1030 - 해양중교 1035 - 세영리첼 1045 오래간만에 지나가는 푸르지오6,7차아파트를 보니 아버지께서 이전과는 참 많이 달라졌다.. 2023. 4. 26. 이전 1 ··· 5 6 7 8 9 10 11 ··· 57 다음
